wind_window

Содержание

  1. Введение
  2. Терминология
  3. Кайт снаряжение и его выбор
  4. Одежда и защита
  5. Выбор сноуборда и лыж
  6. Выбор места для катания
  7. Управление кайтом. Ветровое окно
  8. Управление кайтом. Основы
  9. Фоил кайты
  10. Надувной кайт
  11. Движения. Основные понятия
  12. Движение. Повороты

Перед запуском кайта в первый раз вы должны четко понимать теорию ветрового окна и как она работает.

Ветровое окно – это область где кайт двигается (летает) ограниченное длинной строп кайта. Это ¼ сферы которая показана на рисунке.  Стрелка, обозначенная за спиной человека, обозначает направление ветра.

Ветровое окно делят на 3 зоны. Красным обозначена Power зона (центр ветрового окна), желтым – рабочая зона и зеленым нейтральная зона. Для чего нужны эти зоны? У вас должно сформироваться четкое понимание того, как какая зона работает. Например, если кайт летит в красной зоне, то он создает максимальное количество тяги и порой это очень опасно, в желтой (рабочей) зоне кайт обычно летает при вашем движении и генерирует энергию, которая позваляет вам двигаться.  Зеленая зона служит для подготовке к катанию. В ней кайт создает наименьшее количество тяги. Она (зеленая) зона расположена вдоль всего края ветрового окна. Для более простого понимания нейтральную зону сравнивают с часовым циферблатом от 9 до 15часов соответственно. Позицию кайта на 12 часов называют «в зените» и она расположена вертикально над головой райдера.

Чем быстрее кайт летает в ветровом окне, тем больше он создает тяги. Движение кайта в нейтральной зоне не должно быть слишком быстрым, тогда кайт будет создавать наименьшую тягу. Например подняв кайт в зенит вы сможете одеть или снять сноуборд или лыжи. Не переводите кайт резко через зенит. Это может спровоцировать вертикалью тягу и поднять вас над землей.

Начиная занятия находитесь без горнолыжного снаряжения, твердо стоя на земле и пробуйте запускать и садить змея с помощью помощника с 9 или 15 часов. Переводя змея из нейтральной зоны в желтую и красную зону змей начнет создавать тягу, порой избыточную. Она будет необходима чтобы двигаться. В слабый ветер вам понадобиться больше контроля за кайтом. Например при недостаточном ветре кайт может свалиться на землю, если ветра ему будет мало.

При любом положении в ветровом окне кайт летит и всегда стремиться к зеленой зоне (краю ветрового окна), но для полета ему опять же нужен ветер. Запуская кайт убедитесь, что в зоне ветрового окна не находятся люди и посторонние предметы. Двигаясь на большой скорости кайт может причинить увечия и травмы куполом и порезать стропами.  Убедитесь, что люди находятся выше по ветру от вас.

Это очень важный момент в обучении и если вы что-то не поняли, то прочитайте этот раздел еще раз! Также хотелось добавить, что каждое ветровое окно «работает» по разному, с появлением опыта вы будете понимать это. Например при вашем движение край ветрового окна изменится. Он будет меняться в зависимости от скорости полета кайта и соответственно вашей скорости. В горной местности из-за турбулентности ветер может меняться на 180 градусов, соответственно измениться ветровое окно.

Далее: Управление кайтом. Основы.

4 мысли о “Управление кайтом. Ветровое окно.

  1. Алексей:

    Не совсем понятно про курс движения спортсмена ( возможно это понятно интуитивно). Например в яхтенном спорте есть острый курс бейдевинд или не острый бакштак. Есть ли возможность пояснить в таком разрезе.

    1. Игорь:

      Алексей добрый день и спасибо за Ваш вопрос.
      Если я правильно понял то вы спрашиваете про последний абзац, где написано, что ветровое окно «измениться».
      Речь идет о том, что появиться вымпельный ветер и сложение двух векторов ветра создаст «новое» ветровое окно. То есть вымпельный ветер будет давить на купол, который будет лететь ближе к центру ветрового окна и создавать больше тяги.
      В целом же с парусном спортом аналогия с курсами полная, за исключением фордевинда. Если райдер двигается прямо на кайт, то стропы провиснут, кайт потеряет тягу и свалиться.
      Безусловно всё зависит от самого райдера, матчасти и опыта. в 99% случаев кайтеры «ходят» галфвиндом.

  2. Дмитрий:

    Большое спасибо за учебник!
    Однако рекомендую нанять репетитора по русскому языку, читаю с большим удивлением, превозмогая себя… Хотя бы падежи в порядок приведите, мягкие знаки исправьте в «-тся» и «-ться». Про пунктуацию вообще молчу — почти все запятые «мимо цели». Извините за критику, но что то с этим надо делать…. Коммент можете удалить…

    1. Игорь:

      Дмитрий спасибо за конструктивную критику. Если Вы сможете помочь с редактированием статей, то напишите пожалуйста нам на почту info@kiteteam.ru
      Нам нужны идейные люди! :)

Добавить комментарий для Дмитрий Отменить ответ