Сегодня у нас в гостях Чемпион России, прорайдер команды Liquid Force, участник практически всех Российских стартов – райдер Сергей Бельмесов. С радостью делиться опытом и отвечает на наши вопросы.

Вопрос который стал уже традиционным. Как ты попал в этот спорт.
Да как то случайно. В детстве пошел в качалку, а попал на секцию ОФП, тренер которой был директором яхт-клуба. Ну сначала виндсерфинг, потом яхтенный спорт, а дальше уже и появился зимний кайт. В общем заниматься парусными видами спорта я начал в 1998 году.

Подскажи, для тебя кайтсерфинг развлечение или все же работа?

Развлечение –  это не в моем случае! Кайт это моя жизнь. Вообще мало чего можно добиться в любой сфере деятельности если рассматривать ее только как источник денег. Я конечно же начинаю получать какие то деньги из индустрии кайтбординга, но все таки это сложно назвать работой. Сейчас я занимаюсь туристической частью кайтинга и собираю компании для каталки в очень интересных и красивых местах. Путешествия пожалуй самая интересная часть в кайтбординге и я несу культуру в массы.

Ты много посещаешь западных соревнований Как к Российским райдерам относятся на западных соревнованиях.

О, там нам только рады, все очень общительные и спокойно поговорить с Кевином например или Юрием Зуном можно практически в любой момент.

Как ты готовишься к выступлениям. Много переживаешь перед стартами?

К соревнованиям подготовка идет месяцами! Мой характер позволяет мне от эмоций не страдать, так как это бывает у многих райдеров. Я конечно же переживаю перед заездами. Обычно я продумываю детально каждый трюк, который хочу сделать в заезде, и какой трюк я попробую сделать если позволит время. За день до соревнований кататься не стоит вообще, что бы организм успел отдохнуть и восстановиться.

Что должно случиться, что бы ты все бросил.

Даже об этом не думал, так как бросать ничего не собираюсь ))

Какой твой любимый спот.

Венесуэла, Коче. Желательно что бы народу было поменьше.

Ты являешься прорайдером Liquid Force Russia уже много лет. Почему выбрал именно эту торговую марку? Расскажи о своем оборудование, которому отдаешь предпочтение.

За Ликвид я катаюсь практически с момента его появления на российском рынке и когда Матвеев Алексей (Мотя) предложил мне сотрудничество, я практически сразу же согласился. Ликвид тогда делал первые шаги выбираясь из кризиса, в котором бренд находился в то время, но я в нем не сомневался и с каждым годом оборудование становилось все лучше и лучше. Уже 3й сезон я выступаю на кайтах HI-FI, которые создаются для спортсменов и любителей закатнуть в “ботиночках”. Кайтами я очень доволен – ведь они соответствуют моему стилю катания и позволяют кататься с хорошим павером. С досками у меня особые отношения. Последние годы тенденция к увеличению размера доски становится нормой для каждого райдера. Я все это время катался на маленьких досках размером до 131см. Причина в моем стиле катания, так как люблю побольше разогнаться перед трюком, что бы по амплитуднее его выполнить. Поэтому только на маленьких досках я чувствовал себя уверенно. Тем временем Ликвидовцы постоянно что-то изобретают, и теперь я катаюсь на кайтборде Tantrum 133Х39 см 2011 года выпуска. Так же у меня с собой всегда крепления (падсы), уж очень в них приятно кататься по флету.

Что ты больше всего любишь в кайтинге? Только фристайли или например катание по волнам.

Фристайл – это конечно основа. Когда я в местах с хорошими волнами, то периодически беру серф и начинаю практиковать вейврайдинг. Отдельно отмечу джиббинг! Очень хорошее занятие и возможно дальше я только им и буду заниматься.

Чем занимаешься в отсутствие ветра?

В некоторых кайт странах отсутствие ветра случается регулярно и терять это время нельзя. У меня собственный сайт который требует работы над ним, туристическая деятельность отнимает пока много моего времени. Если возможен вейкбординг, а тем более кабельный, я буду там точно!

Ты знаешь людей которые занимались кайтингом, потом плюнули и сказали, что этот спорт не для меня.

Я сам не знаком с такими, но слышал. Для меня это конечно непонятное явление, но все люди разные и каждому свое.

Что делает тебя счастливым.

Достижение намеченных целей.

Ты застал Египетские разборки находясь на территории этой страны. Была информационная блокада. Многие не знали, что действительно происходит в Египте. Расскажи как все было.

Честно говоря уже устал все это рассказывать, потому что в принципе на курортах вообще ничего опасного не происходило, только напряженные лица местных и постоянный стритфайтинг по телевизору. Немного паники началось когда появилась информация о эвакуации граждан разных стран и отсутствия авиабилетов на родину. Но это было больше забавно для нас, туристов, чем страшно и напряжено.

Где бы ты еще хотел покататься по кайтом. Куда бы ты хотел слетать покататься.

Пока я не был на 2х континентах: Австралия и Северная Америка. Новая Каледония очень привлекает своими пейзажами, Британские Виргинские острова. Список может быть очень долгим, так что я лучше буду вас приглашать с собой в путешествия.

Какие планы на ближайшее время, а также на перспективу.

Сейчас я еду в Венесуэлу, подготовлюсь к первому этапу кубка России, который будет проходить в Азове в начале июня, и естественно буду участвовать в Rail Masters 2011. Пока ищу спонсоров, сотрудничество с которыми поможет мне строить более долгие планы на свои выступления. В этом году опять постараюсь присутствовать на этапах Кубка Мира и устраивать увлекательные поездки в уголки планеты с отличными условиями для катания.

Несколько слов начинающим райдерам.

Начинающим райдерам желаю упорства в освоении кайтбординга, хороших учителей вам и учиться на чужих ошибках.

Интервью: Игорь Кремнев

Фото: Алексей Арютов

Возможно Вам понравиться

18.01.2012

Сергей Шалухо – Шерегеш!

15.11.2011

Прорайдер Nobile Kiteboarding Россия – Сергей Шалухо. г. Сургут

12.07.2011

Нуриа Гома – Прорайдер Liquid Force

30.06
Готовился к очередному этапу Кубка России я в Черногрии. Добраться от туда до Турции я решил не заезжая в Москву.
Перелет мне предстоял из столицы соседней Албании города Тирана. Могу сказать, что аэропорт там вполне приличный, а еще и Турецкие авиалинии разрешили везти с собой 50 кг вещей, что вообще порадовало меня. Перелет из Тираны в Стамбул занял всего 1 час 15 минут, в принципе очень быстро. Затем в Стамбульском большом аэропорту надо было успеть перебежать в соседний терминал и проставить визу. На все это было у меня времени чуть меньше часа, как было написано на посадочном талоне, и я был немного удивлен, когда увидел толпу на покупку визы и такую же толпу на паспортном контроле. Оказалось, что времени более чем достаточно у меня, и я вполне хорошо долетел до Измира. Так как основная масса гостей фестиваля прилетала на одном чартере и часа на 3 раньше меня, то добираться надо было самому, а до Чешме около 100км.Такси мне предложили за 190 местных ТЛЕ. Я решил что поеду за 10 на автобусе. Приехав я поселился с Алексеем Пинчуком. Сегодня прошла регистрация на которой зарегистрировалось 6 ПРО и 3 любителя. Пососревнуемся недолго  ))

01.07
Вчера не было ветра, а сегодня подуло.
Задуло в середине дня, и организаторы решили сегодня сделать тренировку, что бы все прикатались. Условия конечно не простые, но, я думаю, сможем соперничать друг с другом. Единственный заявившийся в про иностранец – английский про Робби. И самое интересное что он со мной в заезде, посмотрим что он может  )

02.07
На второй день соревнований были назначены первые старты. Вчера объявили тренировочный день, так как на сегодня стоял отличный прогноз и на все последующие дни тоже.

Но, вопреки всем этим прогнозам, мы прождали на берегу весь день в ожидании ветра, который так и не случился, а день был окончен просмотром матча Чемпионата Мира между Нидерландами и Бразилией.

Похоже, что на завтра прогноза нет, есть только на воскресение, по крайней мере пока. Будем готовиться к заездам, ведь делить деньги между всеми райдерами уже плохой тон на Российских соревнованиях.

03.07
На третий день соревнований ветер все таки подул, и подул вполне приличной силы. Заезды начались в половине третьего по полудню, все были конечно же рады, а особенно судьи которые в первый день по “никому” не известной причине сделали тренировочный день. Мой первый заезд был с британским райдером, который все время тусуется на местной станции, Заезд с ним оказался простеньким, и я прошел его, хотя он еще какое-то время удивлялся, почему же он проиграл. Далее по таблице моим соперником оказался Сергей Борисов, этот заезд был, я думаю, очень зрелищным. Мы напрыгали много разных трюков. Когда я вышел на берег судьи объявили, что я проиграл по количеству! Это было первое чему я удивился, вроде бы как давно уже все согласились, что количество не главное, а тут опять такая фигня.

Спрашиваю у главного судьи: «В чем дело, как так?», и в ответ получаю “Да я вообще тебе 4 перехвата защитал!” Тут мне вообще становится непонятно, я же вроде бы как минимум 7 сделал, Старался обязательно сделать базу, а потом и на другую руку напрыгать что успею. Начинаем проверять в протоколе судейском мои трюки, и судья говорит: “А те я не записывал, они какие-то плохие были”. Причем я если падал с трюка, то обязательно его переделывал, пока не уеду чисто. Но особо долго я не спорил, так как обычно это не приводит ни к чему, и решил, что продолжу рубится за третье место, что бы в дабле подниматься до первого. Следующий судейский косяк был в решении о победе в заезде Четверикова Ивана с британским райдером. Как мы уже поняли, он катается не на уровне про Российского чемпионата, а скорее в категории любители. В заезде было очень мало ветра, парни выступали на самых огромных своих кайтах, во время заезда какой-то кайтер упал в зоне соревнований, и плавал там половину заезда. Ваня сделал 3 перехвата которые намного лучше по стилю и паверу трюков бритиша, но бритиш сделав 2 маленьких перехвата и с-бенд в блайнд, каким-то образом победил. Почему? Объяснили, что по общему впечатлению. Дабл до конца не провели, и на завтра осталось 4 заезда, в которых мне придется серьезно поработать, что бы победить и завоевать кубок России.

04.07
Сегодня состоялись финальные заезды этапа Кубка России по кайтбордингу.

Оставалось всего 4 заезда для окончания соревнований. С нижних позиций поднимался английский райдер Робби. Вчера он чудным образом победил Ивана Четверикова, и сегодня у него был заезд со мной. В нем я отпрыгал почти все что мог и, соответственно, победил. Дальше я поднялся на ступень и боролся за второе место с Джексоном. Он, как я заметил, упал на первом же трюке и плавал там некоторое время, я тем временем напрыгивал что мог ,пока не уронил кайт в зоне купания. Когда я поднимал кайт, Джексон там катался и я не видел какие трюки он делает. По окончании заезда оказалось, что Евгений сделал совсем мало, и я победил. Ветер тем временем раздувал, и было крайне плотненько на 11 метровом кайте. И вот начался наш заезд с Сергеем Борисовым за первое место. Я сделал моб и кгб на нормальном павере на первом галсе, затем слим и далее всю программу которую я сейчас подготовил. В итоге 8 перехватов. Но Серега сделал 11 перехватов ну и в принципе победил. Заездом я в целом доволен – в сложных условиях я сделал свою программу с очень хорошим павером. И, к тому же, второе место на этих соревнованиях мне позволило стать обладателем Кубка России по кайтбордингу – нормальное приободрение к Чемпионату России. К нему я буду готовиться очень серьезно, хотя соперники разумеется тоже будут готовиться.

Фото Анны Шаховой.

Оригинал: http://www.liquidforce.ru/2010/07/12/дневник-сергея-бельмесова-с-русской-в/

Возможно Вам понравиться

19.07.2010

Пляжная after-party третьего этапа Русской волны в Турции

27.07.2011

Свежий видео профаил от Сергея Бельмесова

21.04.2011

Майская разведка Русской волны в Греции 28 апреля . 5 мая 2011, Родос, Прасониси