При знакомстве с новым кайтом от Slingshot вас встречает новый рюкзак, единый по своей конструкции для всех моделей 2016 года. Он более компактный, эргономичный и стильный по сравнению с предыдущим поколением.
Рюкзак имеет стандартную ручку сверху и дополнительную ручку сбоку, позволяющую носить кайт как небольшой чемодан. Размер рюкзака позволяет провозить его в ручной клади в самолете. Отделение для планки теперь внутри рюкзака, оно оборудовано лямкой для фиксации планки. Крепление под насос расположено стандартно, снаружи. Также есть небольшой карман для мелочёвки на лицевой стороне, в нижней части рюкзака.
Для фиксации кайта есть внутренние лямки. Их можно пропустить наружу в специальные отверстия, и прикрепить снаружи трапецию или доску. К сожалению, мы не видим способа хранить в рюкзаке кайт с надутыми морковками.
Кайт Wave SST, как и все новые кайты от Slingshot, оборудован единым клапаном накачки и спуска с широким отверстием, что позволяет быстро накачать кайт. Широкий клапан может вызвать некоторые сложности на кайтстанциях, не оборудованных модифицированным пистолетом для накачки. Инженеры также оставили стандартный клапан для спуска воздуха, что обычно не делают другие производители кайтов с подобными клапанами.
Первое, на что обращаешь внимание при распаковке кайта — черная полоса вдоль задней кромки с надписью SLINGSHOT, что является выбранным стилем для всех моделей на 2016 год. В связи со своей вейв специализацией, подкупольная растроповка кайта очень короткая, чтобы не допустить запутывании при падении.
Форма напоминает нечто среднее между Rally и RPM, но компактнее, чтобы не выворачивало при замывании волной. Когда кайт находится в парковочном состоянии, передний баллон не прижимается к земле, как у Slingshot Z. Скорее всего это также сделано для того, чтобы кайт не залип на воде, что критично в волнах.
Евгений Бекетов:
Кайт в 12м размере показался медленным в ветровом окне. Как говорят, вейв начинается с девятиметровых кайтов, и это удалось распробовать на кайте размером 8м. Slingshot Wave SST хорошо идет на ветер, и неплохо держит в прыжках при катании на твинтипе. При движении на серфе с волны кайт не стремился упасть без тяги, и контролировался планкой, получался так называемый дрифт. Кайт получился очень понятным и предсказуемым.
В новом поколении кайтов Slingshot свершилось то, что давно ждали многие поклонники Slingshot — выпущена новая планка с верхним триммером. Производитель также оставил старый вариант планки в продаже, и теперь у покупателей возникает нелегкий выбор.
Новая планка в руках ощущается качественной и надежной. На первый взгляд используется обычный щелевой триммер с веревкой. Зажим триммера имеет магнит, к которому можно прикрепить ручку триммера. В тяжелых волновых и ветровых условиях не всегда получается быстро примагнитить ручку на ее место, она болтается и бьет по пальцам, оборачивается вокруг строп и иногда вокруг планки. Сам триммер регулируется очень удобно, позволяя в одно движение настроить планку под ветер.
Новый триммер также выполняет функцию ограничителя хода планки, его можно передвинуть вниз и вверх практически до вертлюга центральных строп. Но использовать его как круиз-контроль не получается, передвинуть стопор вверх очень трудно под нагрузкой тянущего кайта. Очевидно, он служит для начальных настроек, что удобно девушкам и тем, кто не достает до триммера из-за длины рук. Регулировать ход планки надо с умом, если оставить стопор планки высоко, то у веревки триммера будет очень короткий ход, и регулировать триммером ничего не получится. Если поставить стопор слишком низко, то ход планки будет короткий.
Также изменения произошли в петле чикенлупа. Этот элемент был полностью переработан и теперь собирается по-новому. Для того чтобы закрыть петлю чикенлупа нужно попасть в “собачку” с активированным “отстрелом”, и надавить на нее, после этого она защелкнется. Не забудьте потренировать это прежде чем пойдете на воду, чтобы не было неприятных сюрпризов.
Многие замечали, что при двойных бэкроллах или после нескольких кайтлупов вертлюг не раскручивал центральные стропы. Slingshot сделал еще один вертлюг над ручкой отстрела, им можно раскрутить стропы прямо под рукой.
Планка удобна в руках, но если вы привыкли держать планку близко к центральным стропам, или пропускать их между указательным и средним пальцам при управлении одной рукой, то при резком порыве ветра, движением планки от себя бьет стопором триммера по указательному пальцу. На планке предыдущего поколения этого эффекта нет.
Некоторые мелочи: наконец появились резиночки для фиксации строп при сматывании, правда без петелек, за которые их удобно было бы натягивать.
Мы так и не увидели цветных строп, что критично для снега.
Александр Кулиш:
Мне довелось тестировать этот кайт в условиях и снега, и воды.
На снегу был кайт только в размере 12 метров, при том, что в этот день я достаточно комфортно катался на своём Rally 7m. Изначально меня начало очень сильно дозить и стаскивать с намеченного курса. Но затянув кайт практически полностью, смог настроить его под ветровые условия и проникся его возможностью резко вырезаться на ветер. С выбранного острого курса меня не стягивало, даже на хорошей скорости. При движении в слив большой размер кайта 12м не давал возможности быстро вращать его в ветровом окне и большую часть времени приходилось отдавать контролю за кайтом, а не наслаждению от закантовок по снегу. В прыжках кайт хорошо держал в полете, что давало возможность сделать контролируемое приземление.
На воде с твинтипом кайт в размере 12 метров был так же приятен, как и на снегу, но прочувствовать всех его особенностей мне не удалось из-за того, что был очень сильный ветер. Хорошо, что на тестах в МуйНе был кайт меньшего размера — 8 метров.
В стабильных ветровых условиях под этот размер я проникся любовью к этому кайту. Понятная, абсолютно контролируемая тяга, смотреть на кайт не возникает никакой необходимости, всегда знаешь, где он находится. При выполнении прыжков наблюдается ярко выраженное зависание, кайт прямо держит тебя в воздухе. Приземления очень чёткие и контролируемые.
Очень поразила возможность кайта остро резаться на ветер. Буквально за пару галсов поднялся на километр выше по ветру.
При нахождении на волне, переведя кайт в глубь окна, он начинает дрифтовать, но при этом абсолютно управляем. Легко и быстро вращается в зоне тяги. В тех случаях, когда на силовых стропах пропадает натяжение, кайт просто провисает, дрифтит ниже по ветру. Когда натяжение строп восстанавливается, тяга приходит плавно, без рывка. Поведение кайта очень предсказуемо и интуитивно понятно. Меня этот кайт очень порадовал и удивил.
Несколько слов хочется сказать о новой планке. Она удобная, понятная, а с новой системой триммирования стало легче изменить настройки кайта прямо на ходу. Однако, во время сильных порывов, управляя одной рукой, древко планки резко отодвигается от себя и упирается в триммер. Если в этот момент между триммером и планкой оказались ваши пальцы, их сильно зажимает. Через несколько таких ударов это вызывает раздражение. На планках предыдущих моделей этого не было, ввиду наличия стопора. После самостоятельной установке ограничителя с планки прошлой модели на новую планку возникает дополнительный комфорт для ваших пальцев. Вероятно, производитель исправит этот недостаток уже в следующем сезоне.
Порадовало наличие вертлюга у самого чикенлупа, резиночки для фиксации строп. Поплавки на планке теперь складываются свободно, в виду того, что к ним не идут пластиковые трубочки, которые ломаются в морозы.
Немного разочаровало качество металла применяемое при изготовлении ответственных элементов. Так, коррозия поразила место крепления элемента силовых строп к механизму чикенлупа и магнитик для крепления петли триммера.
Комментарии кайтеров, которые протестировали Slingshot Wave SST 2016
Максим Панфилов:
Всем привет! В последнее время в основном катаюсь на сёрфборде, поэтому с интересом взял на тест новый кайт Slingshot Wave SST 8м. Сразу скажу, что получил массу удовольствия! Да, кайт действительно заточен под вейврайдинг. Кайт очень стабилен в краю ветрового окна, даже при провисании строп кайт какое-то время не пытается сваливаться. Быстрый разворот, быстрый выход в край ветрового окна. В меру нагруженная планка. Хорошо управляется одной рукой, и это важно, особенно когда двигаешься в обратной стойке (тойсайд). За счёт большого дипауэра планка хорошо отрабатывает порывы ветра. У кайта хорошая стабильная тяга. Кайт очень понравился. По личной оценке я бы поставил твёрдую восьмёрку по десятибалльной системе. Десять баллов у меня ещё ни один кайт не получил ;)
Дмитрий Кокшаров:
Даже сильно разогнавшись вниз по ветру, догнать кайт не получилось, он всегда летает немного впереди. Не падает за голову на провалах, как это бывало с RPM. Переводится плавно, без рывков. На полностью затянутом триммере управляется быстро и четко. Показался немного тяжелым на планке, уверен, что это решается настройками. Прыжки высокие, приземление плавное. Очень понравилась новая планка. Триммер над планкой намного удобнее. Второй вертлюг очень помогает, когда не срабатывает первый.
Евгений Винников:
До этого года Slingshot не имел специализированной модели для катания по волнам. У Rally не хватает скорости вращения и временами излишняя тяга мешает комфортному катанию, RPM требователен к скорости и не может похвастаться достаточной тягой с места. Долгожданный волновой кайт от Slingshot — Wave SST — оставил очень положительные впечатления, хотя попробовать его удалось только в передозный ветер. Кайт прекрасно сбрасывает тягу. Отлично тянет с места. Довольно быстро вращается. Прекрасный дрифт позволяет не думать о кайте, а полностью сосредоточиться на волне. Создалось впечатление, что конструкторы взяли лучшее от RPM и Rally, и это лучшее соединилось в Slingshot Wave SST.
Вейв кайтинг набрал большую популярность в последние сезоны, и новинка от Slingshot уже находит своих поклонников.
Спасибо Змеиному логову и персонально Владимиру Бобылеву за предоставленное снаряжение.
Спасибо кайт станциям Africa и Кайт Лето, на которых проходили тесты.
Отдельная благодарность Олегу Корнилову за предоставленные ниже фотографии. Райдер Сергей Гундарев.
крутейший обзор! парни, вы просто молодцы, отличная работа
Старались, БРО, как могли.
У нас тут ещё несколько задумок есть по тестам кайтов одного и того же размера, одинаковых моделей, но разных годов выпуска, а так же разных моделей, ну и на Rally 16 года материал тоже имеется. Вот только где бы на всё это время найти бы???
Сегодня в течение пары часов сравнил 8м Вейв ССТ, 8м Ралли 2015, 8м РПМ 2016 на одной планке, катая на твинтипе. Действительно, по ощущениям Вейв стоит между Ралли и РПМ. Вейв идет на ветер чуть хуже, чем Ралли, крутится быстрее, чем Ралли, что критично в кайтлупах, держит в полете чуть меньше, чем Ралли. И у него есть дрифт, без тяги он не стремится падать передним баллоном вниз.
РПМ еще быстрее, чем Вейв крутится в ветровом окне, и тяга у него более взрывная. Если накосячил в полете или допустим при транзишне, РПМом можно быстро махнуть куда надо и выкатить. И у РПМ нет дрифта, он сваливается передним баллоном так, как и Ралли, правда чуть медленней.