Содержание

  1. Введение
  2. Терминология
  3. Кайт снаряжение и его выбор
  4. Одежда и защита
  5. Выбор сноуборда и лыж
  6. Выбор места для катания
  7. Управление кайтом. Ветровое окно
  8. Управление кайтом. Основы
  9. Фоил кайты
  10. Надувной кайт
  11. Движения. Основные понятия
  12. Движение. Повороты

Все современные кайты снабжены системами безопасности, но большинство современных кайтов имеют также так называемый 100% de-power, что означает 100% сброс тяги змея. Это очень необходимая функция, если вы потеряли контроль над кайтом либо делаете только первые шаги в кайтинге. Для сброса тяги вам необходимо просто отпустить планку из рук и тяга пропадет. С-кайты в этом отношении не могут похвастаться полным сбросом тяги  и системой  100% de-power. Система de-power  работает так. Максимально придвинутая планка к себе это 100% мощности кайта в данных условиях. Поэтому при возникновении избытка тяги, или когда вам просто страшно,  первым делом выпустите из рук плану. Это очень важный момент, о котором забывают многие в момент появления не стандартной ситуации и страха. Если же вас подняло вертикально вверх, то отпущенная планка говорит о том что вы резко пойдете на снижение и упадете, поэтому при вертикальном неконтролируемом подъеме держите планку максимально близко к себе, поднимите голову, смотрите на кайт, стараясь удержать его в зените и планируя управляйте змеем снижайтесь. В сильный порывистый ветер отпущенная планка может не сбросить тягу до нужного усилия, либо это будет с опозданием. В таких случаях используйте страховку чикенлупа. Уточните как она работает из инструкции. Обозначается место активации страховки с чикенлупом красным цветом. В этом случае кайт будет связан с вами только страховочным лищем. Перед катанием присоедините лишь к вашей трапеции. Присоединяйте его с правой или левой стороны трапеции, не рекомендуется подсоединять к «спине» трапеции, это осложнит возможность окончательного расцепления с кайтом. Подсоедините другую сторону лища на 5 стропу или на одну из строп в соответствии с вашей инструкцией кайта. В случае если тяга не пропала и вас не контролируемо тащит, то разъединившись со страховочным лищем вы полностью отсоединитесь от кайта. После того, как вы активировали любую из страховок есть вероятность, что стропы перепутаются между собой, поэтому рекомендуем проверить состояние вашего снаряжения и правильность его настройки перед повторным запуском.

Далее: Надувной кайт. Запуск, посадка, перезапуск.

Добавить комментарий