Поездка в Дахаб в конце сентября 2010 года (Часть вторая)

Алексей - неутомимый кайтер

Всем привет, вот и пролетела целая неделя с тех пор как мы, а это (см. 1ую серию) приехали из Дахаба. Жизнь опять забросила меня в полет и пока я в аэропорту можно немного погрузиться в воспоминания.
Вообще я не очень люблю аэропорты, но именно в них, в процессе ожидания приходит на ум фраза — вся жизнь вокзал или театр? Да, именно в порту вокзал превращается в театр, мимо проходят люди и судьбы, вот за соседним столиком выпучила ботексные губища молодая мамаша, давая понять всем своим видом, что бала у ее мужа столько, что она и в Египет !? поедет в норковой шубе, а че? пусть все завидуют, а кружку из под кофе с моего столика забрала совсем юная таджичка, виновато опуская глаза, она не смотрит на тебя, и в ее лице есть что то приятное, эта робость и какая то грусть, (совсем недавно услышал, что мужики в Роcсии перестали быть мужиками, может и так, субтильных юнцов с признаками пидорастии действительно многовато, но и в женщинах тоже перестало будоражить ЖЕНСТВЕННОСТЬ, но не буду обобщать. В общем все как в фильме люди в черном, где показан инопланетный терминал, кого только нет. Ну да ладно.. После 4 дней каталки наступило 2-ух дневное безветрие, а жаль, только поперло, морально подошли к новым элементом, и все, затишье. Под вечер вода выравнивалась на столько, что казалось ее выгладили утюгом. В такие дни можно заняться вэйкбордом, благо катеров на всех хватает и даже пару профессиональных буксировщиков имеется, так что и в безветрии можно себя утомить, готовьте только монеты.

Проста и красива

Можно пойти к рифу на косу и понырять с миллиардами красивейших рыбок и весело понежить своё тельце в пузырьках от дайверов, забавные ощущения. Прошли и эти два дня, пришел ветер. Но то что пришло уже не устраивало ни меня ни парней, как в такое рваньё учат бегинеров, я не знаю!? но не избалованные особо ровном ветром на урале, более чем час от силы, кататься было невыносимо. Постоянная борьба то с передозом, то с нехваткой ветра и все это в сочетании с порывами, рывками, тычками в купол. Какие новые элементы, со старыми не все в порядке, с приземлением проблема, а если выпрыгнул и не дай бог попал под порыв, держись. Под вечер ветер выравнивался, но либо плотный трафик, либо отливы, не давали полноты ощущений от каталки. Предпоследний день нашего пребывания в Дахабе, ветер рванье, на луже отлив, самый мудрый из нас Павел предлагает пойти и катнуть в море. Вариантов не много. Либо обламываться в лужице (еще и отлив начался) либо идти и не ссать. Да, за день до этого мы приняли решение слиться вниз по ветру из Ассалы (старый город выше по ветру километрах в 10 от лужи может чуть по меньше) для разведки, куража ну и так себя испытать в море. Затея на сколько интересная, на столько и дурная, никогда не ходите в море по одному, а как потом показал опыт даже и два в море не кайтеры. И вот мы в море уже умудреныые опытом, начинаем носиться в зоне камикадзе, повсюду шныряют серферы, респект этим чувакам, некоторые такое вытворяют на волне залюбуешься. Волнишка порядочная, иногда, когда ты находищься на низшей точке, не видно ни кого, даже купола твоих собратьев кайтеров. Сначала чувствуешь себя скованно, с поджатыми ножками, облизывая каждую волну, но уже через какое-то время начинаешь борзеть и пытаешься использовать волны как трамплин, а потом уже и добираешь планку на себя и висишь. Под конец каталки даже побэкролил с волны, и вот погонявшись за серферами, ух и быстрые собаки, попрыгав (Леха опять в анхук херачил, отчаянный чувак) на волне и около рифа где не так волнительно, Павел предложил погоняться, устроить курс рейс, до дальнего серфера и обратно. Фигня вопрос — помчались. Ощущения не передаваемые, пока просто катался, где-то жалел себя где-то сливал, а тут затянув триммер в хлам я понесся в след за Пашкой, волны подхватывали и пребрасывали отрывая на несколько метров от поверхности, безумое ощущение полета в эйфории адреналиновых впрысков и скорости которую не всегда удавалось контролировать, и только на вторую гонку я настроил триммер так, чтобы можно было грубить доской и упираться более осознанно, было проведено четыре заезда. По две победы каждому, прежде всего над собой.

Пашка в кафе френдс

Последний заезд был за Павлом и как только я подкатил к нему поздравить, при этом он держал купол в левом краю ветрового окна, я естественно положил в правый и не успел я и слово сказать, как наши купола проделись один в другой и потащили нас при отжимном ветре от берега, ситуацию необходимо было брать под контроль, опыт катания большой, но ситуация! Кайтеров к тому времени на воде не было, купола, хоть и лежат у кромки воды, но реакции ни от кого не последовало, спасатели египтяне находились от нас метрах в трёхстах и не реагировали, паники нет, но и понимания не лишка, вообщем, каким-то чудом, продергивая, подныривая и отстегивая страховки нам удалось разъединить кайты, прилично слившись при этом. Бодидраг в соленой воде, это испытание, плотность воды такая, что начинают ломить суставы уже минут через 10. Но бравый Павел добыл таки доски, правда и тут без проблем доставки к кайтеру не обошлось. Всё сложилось, и покатались и поспасались и было что вспомнить уже выйдя на берег. Самые незабываемые впечатления, конечно оставили гонки, особенно когда ты мчишься в нисходящей ложбине волны с её же скоростью между двух гребней, как в трубе, а тебя переполняют чувства скорости, щенячей визгливой радости, недюжих атлетических нагрузок и счастья от восторга которое дарит кайтинг , только ради этого стоило испытать все остальное.

Ночная Ассала - тусняк и кафе там

у рыб есть коренные зубы !!!