Обсуждая не малую стоимость новых кайтов, мало кто задумывается — сколько стоит сделать хороший кайт? Каждый прототип, отшитый на фабрике, стоит 350 евро. Сколько их потребуется, чтобы довести и настроить купол, напрямую зависит от квалификации не только дизайнера, но и райдеров, которые будут тестировать кайт. Поэтому, сделав удачную модель, производитель год от года доводит её, сохраняя преемственность.

В этом сезоне многие модели, изначально предназначенные для начинающих райдеров, перенесли модернизацию, получив более острое управление и скорость в развороте, что привело к уменьшению общей тяги, а нередко и стабильности. F.One Bandit 2013 является приятным исключением.

Со стороны кажется что новый Бандит отличается от предыдущей модели только дизайном.

bnd2

Улучшения ощутимы только в полете, кайт сохранил привычную остроту управления, стал приятно стабильнее, затягивая боковые стропы, чтобы сорвать кайт, надо постараться. Между снижением тяги и свалом купола большой диапазон, можно надеяться, что даже начинающий райдер сможет правильно настроить кайт для разных условий.

bnd6

Конструкция из 3-х поперечных баллонов хорошо натягивает купол, излишне не утяжеляя крыло. Для уменьшения толщины профиля средний поперечный баллон вшит в детали крыла. Все баллоны накачиваются одновременно через центральный штуцер с клапаном.

Сегменты крыла по периметру усилены плотным дакроном, что в случае порыва ограничивает разрыв, облегчая ремонт.

Сохранилась регулировка скорости разворота за счет крепления боковых строп, при желании можно настроить Bandit для занятий с новичками.

bnd1

Новая планка полностью белая, легкая, имеет небольшой диаметр. Основные детали: чикенлуп, триммер, регулировка длинны строп остались прежними.

В полете новый Бандит ведет себя стабильнее, особенно в порывистый ветер, купол не дергается. Депавер настроен заметно ровнее, чем на предыдущей модели.

Очень порадовала нагрузка на планке, она в меру легкая и пропорционально изменяется при развороте и приведении планки к себе, не требует привыкание и очень комфортна при управлении.

Даже большие размеры (у нас на тестах был 12м кайте) не кажутся медленными, можно активно разворачивать купол для создания тяги, катаясь в слабый ветер. Новый Бандит начинает хорошо тянуть практически с места, разворот купола с ровной тягой.

Приятно удивил ветровой диапазон, кататься на новом бандите будет комфортно.

bnd3

Относительно широкий купол несколько уступает продвинутым фрирайдным кайтам в хождении на ветер.

При отодвигании планки по депаверу, поведение кайта остается вполне предсказуемо и управлять кайтом прыгая с переводом удобно даже одной рукой . Отсутствие ограничителя хода планки компенсируются плавной работой депавера.

Бандит уверенно подхватывает, обеспечивая стабильное зависание, хорошая тяга не требует сильно разгоняться, а значит вовремя толкнуться будет не сложно.

bnd4

Для прыжков в анхукед придется уменьшить тягу, Бандит 6, тянет руки, конечно, побольше чем спортивный С-тип. Но для большинства любителей кайтбординга прыгать на нем рейли и вращения на руках будет значительно проще, чем на С-типе. Стабильность и ровная тяга после отталкивания придают прыжкам хорошую амплитуду.

Принято считать, что для катания по волне хорошо подходят кайты, которые разворачиваются практически без тяги. Быстрые развороты не только облегчают смену направления, но и помогают кататься на направленной доске без петель. Но на волнах без запаса тяги, не имея возможность в нужный момент просто уехать от обрушения, необходим достаточный опыт. Хорошая, ровная тяга быстрого в разворотах F-one Bandit 6, поможет кататься по волнам райдерам любого уровня.

Bandit 6 сохраняет стабильность и не теряет управление при движении вниз по ветру, уверенно дрейфуя при даунвинде по волне.

Надежная проверенная система страховки в сочетании с надежным перезапуском хороша не только для новичков, но и райдеров, стремящихся пробовать новые трюки.

Для кого?

Кайт F-one Bandit 6 — отличный пример сбалансированного кайта, подходящего для разнообразных условий катания. Конечно, он предназначен для опытных райдеров (фристайл, вейврайдинг), но его можно смело брать на вырост, рекомендуя на роль первого кайта.

2 комментария о “Кайт F.One Bandit 2013. Отчет от Михаила Соловейкина

  1. eugene:

    Убери слово бандит, будет любой дельта-кайт ))

  2. eugene:

    Убери слово бандит, будет любой дельта-кайт ))

Добавить комментарий