Мекка КайтСёрфинга — остров БОРАКАЙ, фотоотчёт (часть 2).

Филиппинский остров Боракай, по праву называют меккой КайтСёрфинга. Побывав однажды на нём, тебе снова и снова хочется на него вернуться. Прошло уже почти два месяца с того момента как мы его покинули, но приятные воспоминания всё всплывают и всплывают в моей памяти. Мне бы хотелось показать несколько фотографий, которые не вошли в первую статью и тем самым передать атмосферу и быт этого замечательного острова — Боракай.

Из-за своего очень удачного расположения, тут можно тренировать новые трюки и оттачивать старые.

Очень ровный и сильный ветер дующий прямо в берег позволяет стабильно находиться на одной линии.

Глубина лагуны в полтора метра позволяет безопасно падать в воду и безопасно держать в руках незащищённую фото-кино технику, чтобы получить волшебные кадры.

Единственное, чего нужно остерегаться, это ёжиков. Если падаешь с доски, то не нужно вставать ногами на дно, лучше ловить доску привычным способом, если ты катаешься не в гидротапках ;)

Тут получаются очень высокие и затяжные прыжки.

Мне тоже захотелось научиться чему-нибудь новому.

В те редкие часы (дни), когда у Андрея Сальника нет студентов у него есть возможность потренироваться перед новыми этапами соревнований.

Его коронной фишкой является катание в бейсболке.

Все трюки он исполняет вблизи береговой линии.

Наблюдая за ним испытываешь восторг и удивление, как же ему всё просто даётся и как у него легко всё получается.
Но это всё годы упорных тренировок и хорошая тренерская работа, а главное — Андрюхина настойчивость и чутьё.

Уже получается немного выше, но всё равно ещё очень страшно и не понятно, что же нужно делать в полёте. Всё внимание сосредоточено на снижении…

В простеньких транзишинах нет никакой сложности, оказывается. :)

Чтобы научиться правильной технике, взял несколько уроков у Андрея.

С его помощью, объяснением и подсказками процесс выполнения прыжков стал более понятным, прогнозируемым и контролируемым.

Как и везде, наступают такие дни, когда ветер стихает и райдеры привыкшие кататься на маленьких размерах предпочитаю отдых кайтам огромных размеров. Вот и и нас настал такой день и мы все, дружной компанией из 13 человек решили отправиться в путешествие к водопадам на острове Панай.

В программе было посещение семи водопадов, но из-за долгих сборов и удалённости нам удалось посетить только 3.

Андрей ведёт группу, а парень в синей футболке проверяет наши билеты на лодку.
Если ты намерен вернуться на остров обратно, то тебе нет необходимости платить налог на выезд и повторный въезд. Ты просто говоришь, что ты местный и идёшь по очереди для местных.

Вот такие лодочки курсируют между островами и перевозят  основной поток туристов.

Ручную силу при швартовании ни кто не отменял ;)

Можно плавать и на каноэ,  если умеешь и не боишься перевернуться.

Так вот выглядит лодочная станция на о.Боракай.

По островам Филиппин передвигается очень много машин подобного вида.
Основное их преимущество,  отсутствие окон, а соответственно постоянный приток свежего воздуха.
Но мы поехали на микроавтобусе с кондиционером. Дорога достаточно длинная, около 100 км.

Добравшись до конца дороги мы оказались далеко в джунглях среди гор.

Дальше, только пешком….

И даже здесь, местным удаётся выращивать рис.

Сколько же тут зелени!!!

Если кот не в курсе, то так растёт ананас.

А вот и первый водопад на нашем пути.

Бассейн у него не глубокий, по-этому нырять в него ни кто не рискнул, а вот поплавать в чистой прохладной водичке ни кто не отказался.
К тому же поход до него заставил всех вспотеть, приходилось карабкаться в гору.

Поднявшись ещё немного выше, мы попадаем к двум другим водопадам.
У нижнего бассейн такой же не глубокий, а вот у верхнего достать дна ни кто не смог.
Я стою в готовности нырнуть в него рыбкой. Высота метров 6 и уже немного холодно.

Размеры водопадов всегда поражают.

А вот это наш полупроводник.
Любую группу туристов обязан сопровождать к водопаду и обратно кто-нибудь из жителей деревни.
Он за нами следил, чтобы мы не терялись, не мусорили и не пакостили. А куда нужно двигаться мы и сами знали.

Ананас в дикой природе.

Центральная площадь деревеньки. И что бы вы думали? Стоит какой-нибудь памятник великому деятелю Филиппин?
НЕТ!!!

Баскетбольные кольца с двух сторон из бетона, площадка для досуга молодёжи.
Ну любят они всей страной эту игру, очень сильно.

Каждая школа имеет свою форму для учеников. А вот на сланцы это не распространяется.

Скорее всего сёстры.

Поездка к водопадам заняла у нас весь день.
Она была очень увлекательной, приятной и полезной.
Все успели отдохнуть, развеяться, пообщаться и хорошо провести время.

В те дни когда нет ветра можно насладиться красотами острова.

Петушиные бои — забава островитян, на которую мы так и не попали, но я себе присмотрел красивого бойца.

Выяснение отношений у рыже-полосатых затянулось на 20 минут. Но разошлись мирно :)

Тренировки? Да легко, сейчас только найду парочку использованных консервных банок, трубочку, ну а цемента кругом очень много, всюду стройки.

И вновь свадьба, на Белом пляже.

Стильный охранник Магно, чётко выполняет свою задачу и никого не пропускает на церемонию.

Поздравляем, с созданием новой семьи.

Купить на пляже можно практически всё что угодно.
Я приобрёл аквапак для телефона, пригодится ;)

Местная детвора очень активная.
По пляжу, в тонкой глади воды, катаются на скимбордах или играют в фрисби.
Привезу домой такую же, тоже будем играть в ожидании ветра.

Как же красиво.

Если обратить внимание, то на фотографии можно рассмотреть самолёт заходящий на посадку в аэропорт Катиклан (о. Панай).

Это очень маленький аэропорт и принимает он только маленькие винтовые самолёты. По этой же причине, достаточное количество снаряжения на такой рейс взять не получится.

Ветра нет, гуляй по Белому пляжу.

Познакомились с армянским студентом Мишей, который учится на инженера-кибернетика в Китае. Он нам помог найти новое место жительства на два оставшихся дня.

Если вы вдруг устали, как этот малыш, то можете прилечь рядом.

Филиппинские лодки имеют свою специфическую форму паруса.

И практически все паруса синего цвета.

Заката такой красоты и насыщенности красок мне ещё ни где не доводилось увидеть.
Камерой всех этих красот не передать. Это нужно видеть.

Волшебные краски!

В крайний день нашего пребывания на острове, у нас было два часа до трансфера в аэропорт, которые мы решили посвятить Белому пляжу.
Потому как в обычные дни, мы были с другой стороны острова, там где дует ветер и катаются кайтеры.

Ветра здесь практически не чувствуется. Потому то практически все туристы отдыхают тут.
Ну и как можно кайтинг променять на такие красоты? На такое море? На такие виды?

До свидания, Боракай. Надеюсь, мы с тобой увидимся и ещё не раз.

Передвигаться по острову на Трициклах (мотик с коляской) проще всего. На него без особого труда поместились как все мы так и все наши вещи.
А дальше была переправа на Панай, трансфер до аэропорта и развесовка  нашего багажа. Потому как массу багажа, который ты собираешься взять с собой, ты указываешь ещё при покупке билетов, в т.ч. и спортивное снаряжение. Если это делать на стойке регистрации, то получается в разу дороже.

Кто сказал, что нужно электронное табло, электронные весы??? В международном аэропорту Калибо всё очень просто. Распечатал табличку, достал, поставил на стойку, началась регистрация. А стрелочные весы точнее и надёжнее :D

А вот и наш летающий «Тигр»!

Удивила забота о пассажирах прилетающих в Калибо без зонта.

Команда KiteTeam следует к новым интересным местам.

Не бойтесь летать на «low cost airlines».

Грустный взгляд Татьяны, передаёт всю печаль и тоску по этому замечательному месту — остров Боракай.

На посадку в самолёт все проходят пешком по лётному полю.

Разворот… и… ВЗЛЕТАЕМ!!!

Сколько же под нами рисовых полей. И какое чудесное море!

Оцените масштабы и мощь Международного аэропорта Калибо (остров. Панай, Филиппины).

Как же красивы Филиппинские острова в лучах заходящего солнца.

В аэропорт Сингапура Changi приземлились уже после заката и все красоты ночного города с высоты птичьего полёта остались только в личной памяти.
Сами Терминалы аэропорта заслуживают отдельного внимания. Они ОЧЕНЬ большие и просторные, много бутиков и красиво оформленных зон отдыха.

В Сингапуре, нам удалось застать наступление Лунного Нового года, года Синей деревянной Лошади (ну как-то не получилось у них с синим деревом).

Изобилие небоскрёбов с Сингапуре поражает воображение.

В Сингапуре в 2008 году было построено гигантское колесо обозрения Singapore Flyer. Его высота в верхней точке достигает 156 метров. И вы можете догадаться, какие прекрасные виды с него открываются. А с противоположной стороны расположена знаменитая Сингапурская трасса Формулы F1!

Обойдя кордоны охранников и обслуживающего персонала, нам удалось подняться на самый верхний, 57 этаж отеля Marina Bay Sands 5*. чтобы показать вам эти замечательные кадры.

Ночное световое шоу в футуристических садах Gardens by the Bay впечатляет своими масштабами и красотой.

Ну и конечно же мы не смогли не посетить остров развлечения Сентоза с его знаменитый Тематический парк развлечений Universal Studios Singapore. Изначально мы планировали за один день обойти весь остров и парк развлечений, но это были новогодние каникулы, очереди на аттракционы растягивались на 2-3, а в некоторых случаях и 4 часа!!!! Двойная стоимость экспресс билета позволяла сократить эти ожидания в 4-6 раз. В итоге, весь день мы провели в парке, и только в 9 часов вечера посмотрели шоу фонтанов. Оно совсем не как обычные шоу. Но чтобы сохранить интригу, рассказывать про него не буду ;)

На следующее утро был двух часовой перелёт в Хошимин и возвращение из цивилизованного, по-европейски чистого и ухоженного Сингапура, в грязный и такой знакомый, социалистический Вьетнам.

Вот такими интересными, увлекательными и насыщенными были эти ТРИ недели отпуска новосостоявшегося кайт инструктора из МуйНе.