[vc_row padding_top=»» padding_bottom=»»][vc_column width=»2/3″][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/3″ offset=»vc_hidden-sm vc_hidden-xs»][vc_column_text]

Содержание

  1. Введение
  2. Терминология
  3. Кайт снаряжение и его выбор
  4. Одежда и защита
  5. Выбор сноуборда и лыж
  6. Выбор места для катания
  7. Управление кайтом. Ветровое окно
  8. Управление кайтом. Основы
  9. Фоил кайты
  10. Надувной кайт
  11. Движения. Основные понятия
  12. Движение. Повороты

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row padding_top=»» padding_bottom=»»][vc_column][vc_column_text]

Запустив кайт в ветровом окне, поднимите его в зенит (над головой на 12 часов). Если вы запускаете кайт впервые, то лучше если это будет пилотажный змей максимальной площадью до 3 квадратных метров!

Принцип управления змеем очень прост. Его управление сводиться к управлению планкой. Возьмитесь за планку левой рукой за покрашенную сторону (красную, желтую, каждый производитель по своему раскрашивает свою планку), а правой за черную сторону.  Это сделано для того чтобы вы не потеряли контроль над змеем, например после падении вы смогли взяться за нужную сторону планки. Не меняйте положение рук на планке, даже если ваши стропы перекрутились.

Управление планки — это сгибание и разгибание рук в локтях. Вы натягиваете задние стропы и перекашиваете кайт, сравнимо с управлением гусенечной техники, трактора.

Сгибайте руку к себе ровно также как открываете дверь.

Не делайте вращательные движения планкой, как при управлении автомобиля. Не тяните планку в сторону. Это не работает!

IMG_0189

При воздействии  на левую сторону планки кайт полетит у вас влево, воздействуя на правую сторону, вправо. Сначала попробуйте как можно более аккуратней перевести кайт с 12 часов например влево на 11 часов, потянув за левую сторону планки. После небольшого усилия отпустите планку, работая на опережение, так как кайт будет выполнять ваши команды с небольшой задержкой. Потянув планку за правую сторону кайт полетит вправо. Также работая на опережение переведите кайт на 1 час.

Далее попробуйте заставить скользить змея вдоль всего края ветрового окна. С 9 часов до 3 и обратно. Не переводите кайт резко через зенит (12 часов). Это может спровоцировать вертикальную тягу и потерю контроля. Следите за тем чтобы кайт двигался как можно медленней. В этой связи кайт будет создавать минимальную тягу. Чем быстрее летает кайт, тем больше тяги он создает.

Попробуйте остановить кайт в любом месте краю ветрового окна. У земли кайт контролировать сложнее вследствие меньшего ветра и турбулентности. Потяните планку на себя, когда кайт находиться в зените, и посмотрите на реакцию змея. Подтягивая планку к себе вы будете увеличивать тягу. Так как вы натягиваете задние стропы и закрываете купол змея к ветру. Отпустив планку от себя тяга будет минимальна. Также натянув планку к себе вы сможете тоньше управлять  змеем и время реакции будет минимальным. Для этого необходимо, двигая планку к себе, почувствовать натяжение за задних стропах. В будущем вы будете это делать интуитивно.

Силу тяги также можно отрегулировать с помощью триметра ди-пауэра  расположенного на передних стропах кайта. Натянув триммер к себе, кайт будет терять силу тяги, для большей мощности отпустите триммер от себя. Это необходимо для настройки мощности кайта на ветер, например, когда ветра вам много. В сравнении с автомобилем триммер это коробка передач, а планка это педаль газа.

Сначала вы выставляете скорость, а позже управляете акселератором.

Далее: Фоил кайты.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Добавить комментарий