- Главная
- Магазин
- Учебник
- English
- Терминология
- Кайт снаряжение и его выбор
- Одежда и защита
- Выбор сноуборда и лыж
- Выбор места для катания
- Управление кайтом. Ветровое окно.
- Управление кайтом. Основы.
- Фоил кайты.
- Фоил кайты. Система безопасности.
- Фоил кайты. Запуск, посадка, перезапуск.
- Надувной кайт
- Надувной кайт. Система безопасности.
- Надувной кайт. Запуск, посадка, перезапуск.
- Движение. Основные понятия.
- Движение. Повороты.
- Споты
- Фото Видео
- Объявления
- Форум
- Контакты
Правила и требования
13 кошмаров кайтбордера.
1 Сентябрь
Попадание в опасную ситуацию – это ( не желательная ) но часть кайтбординга. Каждый кайтер попадал или попадёт в неприятную ситуацию. И когда эти ситуации происходят в любом случае вы должны поймать себя на мысли продолжать Вам кататься или же обнаружить себя в машине скорой помощи.
На верно каждый начинающий кайтер считает, что у него все под контролем и он не допустит грубой или не поправимой ошибки. Но мы имеем дело с водной стихией и ветром и, не то и не другое нам не подвластно.
За частую после обучения или даже вообще во время ( что не допустимо), начинающие кайтеры пренебрегают защитой, шлемам или спас жилетом, а зря как показывает и практика и статистика защита и техника безопасности стоит во главе угла, и ответственность ложиться не только за свое (здоровье, безопасность, и мат часть ) но и других….
Мы составили список наиболее часто встречающихся неприятностей, и как Вы должны себя вести в них. Если Вы не растеряетесь и будете действовать рационально, то возьмёте ситуацию под контроль и сможете избежать травмы, повреждения оборудования и потери гордости.
1. Запутались кайты. С каждым годом на кайте катается всё больше народу, и места катания становятся всё более тесными. Если Вы обнаружили, что перепутались с кем-то стропами, не стоит сразу Читать дальше >
Спасение на воде
31 Август
Что побудило меня на написание данной статьи. На самом деле сделать некую работу над ошибками. Прокрутить еще раз случившиеся у себя в голове и сделать некие выводы. Поделиться этой информацией с людьми, которые сами того не желая могут попасть в похожую ситуацию. И начну наверное с того что скажу о хорошем дне и прекрасных ощущениях которые дарит кайтсерфинг. Катание по воде, прыжки, ощущение полета – вот ради чего кайтингом хочется заниматься все больше и больше. И эта постоянная ненасытность, голодание в отсутствие ветра играют с тобой злую шутку. Находясь в постоянной власти ветрозависимости лезешь в воду при любом ветре. Рваном, слабом, очень сильном. Портишь мат часть ради несколько минут удовлетворения своего желания. Так и в этот день катавшись в пограничный ветер и сделав неудачный прыжок потерял доску и слился по ветру. На берегу росла высокая трава. Были видны палки и коряги торчащие под береговой линией. Кайт перезапустить так и не смог, в силу слабого ветра, а когда он, кайт, сдрейфовал под берег и я просто перестал думать об этом, так как вероятность порвать его об коряги торчащие из воды была очень высока. Он уперся под берег и наполнившись ветром начал упираться куполом в эти палки. Я начал беспокоиться за купол Читать дальше >
Правила поведения на воде и снегу
21 Июль
Цель Свода Правил – повысить степень безопасности и стандартизировать правила поведения на воде.
Правила основаны на: Международном регулировании для Предотвращения Столкновений в Море, Государственное регулирование движения на воде. Яхтенные правила, и Основы регилирования, принятые в мире кайтсерфинга и виндсерфинга.
Правила поведения на воде созданы для ознакомления и принятия их кайтерами. В противном случае они не будут иметь реальной силы и не помогут в решении неприятных моментов и столкновений на воде.
Введение
Правила для всех практикующих кайтсерфинг в любых водных акваториях. Правила не замещают любые специальные регулирующие законы, касающиеся особых ситуаций или особенных мест для кайтсерфинга, таких как водохранилища, реки, переполненные планктоном (отдыхающими) пляжи, соревнования. Такие специальные правила могут быть применены как можно ближе и понятнее к общим правилам.
Правило 1 – Ответственность 1.1 Все опасности и специальные трюки должны быть на особом внимании при чтении этих правил, которые подразумевают дистанцироваться от них, если предвидеться опасность столкновения, для ее предотвращения. 1.2 Каждый райдер должен держаться в стороне от опасностей, которые несет кайтсерфинг для себя или окружающих. Райдер ответственен за все повреждения осуществленные им или его оборудованием. 1.3 Каждый райдер должен принять местные правила и законы, которые имеют большую силу, чем общие Правила. 1.4 Долг каждого райдера оказать всю возможную помощь каждому в опасной ситуации.
Правило 2 – Определения 2.1. Читать дальше >


