Тест: F-one Bandit 2015. Отчет от Михаила Соловейкина

Несмотря на различные классификации по типам кайтов 90% потребностей большинства любителей кайтбординга легко перекрываются моделями для продвинутого фрирайда.

Характерная черта этих кайтов — удовольствие от катания. Oни настолько легки и понятны в управлении, что кажется ты еще не успел подумать, а кайт уже все сделал за тебя.

f-one-bandit-2015-test-05

Модели для продвинутого фрирайда есть у большинства производителей, но только F-one kiteboarding решился сократить линейку практически до одной. самой востребованной модели, 8 ая версия которой наконец то попала к нам на тесты.

Дельта дизайн имеет большой потенциал по ветровому диапазону, но последние генерации бандита были ограничены в общей тяге в пользу управляемости.

f-one-bandit-2015-test-02

Модель 2014 года была первой пробой нового дизайнера и улучшение стабильности при «передозе» было ощутимо, но вот с общей тягой на мой взгляд надо было еще поработать.

Поэтому мне было интересно испытать новый бандит 2015 в 12м размере.
Узнаваемый характерный дельта дизайн поддерживаемый 3 мя поперечными баллонами, современная ткань с двойным усилением и пара лат по заднему краю.

f-one-bandit-2015-test-01

Система one pump без излишеств, зато просто и надежно, хотя клапан с большим диаметром накачивать легче.
Поддержка переднего края с роликами, боковые стропы крепятся напрямую и имеют возможность регулировки изменения нагрузки и скорости разворота.

f-one-bandit-2015-test-06

Простая но очень надежная и функциональная планка, удобно и быстро можно настроить длину центральных и боковых строп. Чикенлуп небольшого размера с фиксатором, четко раскрывается движением от себя. Страховка укорачивает центральные стропы и не оконца лишая кайт тяги.
Новый Bandit действительно улучшил тягу и устойчивость в нижнем ветровом диапазоне, при этом удалось сохранить точное прямое управление.
При том что нагруженность планки полноценно регулируется и лично мне очень понравился средний вариант в меру тугой, добавляющей стабильности куполу.

Крыло очень уверенно идет в лавироку.

Из особенностей к которым придется привыкать это флаттер, трепетание заднего края при прохождении кайт через зону тяги с отпущенной планкой.

f-one-bandit-2015-test-03

Но это не особо мешает катанию.
Быстрые с пропорциональной тягой развороты удобны для прыжков с переводом, новый Bandit сохранил свое фирменное точное управление и выраженное зависание.
Хорошо настроенный купол устойчив при дрифте и без проблем позволит уверенно кататься на волнах. А улучшенная тяга не требовательна к уровню мастерства.

f-one-bandit-2015-test-04

Катание в анхукед потребует ограничить тягу, стабильный Bandit комфортно позволяет прыгать на руках и для большинства любителей будет более удобен чем С-типы.
Подъем с воды в том числе и в легкий ветер, без каких то особенностей для современного кайта .

Новый F-one Bandit 2015 за счет улучшенной тяги стал менее требователен к мастерству , а его совершенное управление выведет на новый уровень фристайла и вейврайдинга даже начинающего любителя.
Райдеры со стажем получат все к чему привыкли на предыдущих моделях и уверен оценят по достоинству улучшения нового крыла в слабый ветер.

Tags:
0 комментариев

Ответить

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

©2007-2017 KiteTeam - сообщество любителей летающих тряпочек.

или

Войти с учетными данными

или    

Забыли свои данные?

или

Create Account